ΚΛΑΣΣΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
Η ΜΟΤ.Ο.Ε. ήδη ξεκίνησε τη προσπάθεια διάσωσης, καταγραφής και πιστοποίησης των ιστορικών μοτοσυκλετών που βρίσκονται διάσπαρτες σε όλη τη χώρα. Μέσω των λεσχών που την απαρτίζουν προσεγγίζει τον κάθε μοτοσυκλετιστή που διαθέτει μια τέτοια μοτοσυκλέτα και του δίνει τη δυνατότητα αυτήν.
Η ΜΟΤ.Ο.Ε. ήδη ξεκίνησε τη προσπάθεια διάσωσης, καταγραφής και πιστοποίησης των ιστορικών μοτοσυκλετών που βρίσκονται διάσπαρτες σε όλη τη χώρα. Μέσω των λεσχών που την απαρτίζουν προσεγγίζει τον κάθε μοτοσυκλετιστή που διαθέτει μια τέτοια μοτοσυκλέτα και του δίνει τη δυνατότητα αυτήν.
Τα Πιστοποιημένα Οχηματα, είτε αυτά είναι Ιστορικά είτε είναι στην κατηγορία Young Timer (από 20 έως 30 ετών) απολαμβάνουν της ειδικής τιμολογιακής έκπτωσης στα ετήσια ασφάλιστρα και, το σημαντικότερο, σε περίπτωση ατυχήματος, αποζημιώνονται πλήρως για την επαναφορά τους στην προ του ατυχήματος κατάσταση.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ
ΑΡΧΕΙΟ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ
Διευκρινήσεις Υ.Μ.Ε.Ε. για τις νέες κρατικές ιστορικές πινακίδες (ΝΚΙΠ) 12/12/2023
Αθήνα, 12/12/2023 Διευκρινήσεις Υ.Μ.Ε.Ε. για τις νέες κρατικές ιστορικές πινακίδες (ΝΚΙΠ) Σε συνάντηση που έγινε τη περασμένη εβδομάδα με παράγοντες του Υπουργείου, συζητήθηκαν και διευκρινίστηκαν
Νέες Κρατικές Ιστορικές Πινακίδες
Αγαπητά μέλη των λεσχών της ΜΟΤΟΕ και φίλοι δικυκλιστές, Εάν είστε ιδιοκτήτες ιστορικής μοτοσυκλέτας, δηλαδή μοτοσυκλέτας με χρονολογία κατασκευής πριν από 30 και πλέον χρόνια,
Νέα εξέλιξη για τα Κλασσικά Οχήματα
Με την συνημμένη απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών, ολοκληρώνεται η μηχανογραφική εφαρμογή για την χορήγηση στοιχείων κυκλοφορίας οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος. 2023 αποφαση
Υποχρεωτική η παράδοση μοτοσυκλετών όταν έχουν φτάσει στο «τέλος της ζωής τους»;
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να καταστήσει υποχρεωτική την παράδοση μοτοσυκλετών όταν έχουν φτάσει στο «τέλος της ζωής τους». Ο Βιμ Τάαλ της FEMA εξηγεί. Η
